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流动性担忧文思海辉终于在10月1日的监管文件中披露其获得一笔融资。该公司表示已经从Adare Finance获得了8000万美元的12月期信用贷款，但并未披露Adare的背景。知情人士透露，这个实体其实是由戴维森-坎普纳控制的。Bondcritic驻香港管理合伙人瓦鲁特·帕洛姆博（Warut Promboom）认为，这笔融资应该被视作一项积极的进展。他认为他，倘若海航的整体改组取得进展，文思海辉最终肯定能IPO。文思海辉母公司HNA EcoTech Panorama Cayman Co上月表示，该公司正在集中精力提升盈利。

而对于那些受旅游限制的国家航空公司而言，面临更大压力。大韩航空即警告说，如果不迅速控制冠状病毒的爆发，该企业可能无法生存。受疫情影响，航空公司已经削减了80%的国际产能，而在1997-1998年亚洲金融危机期间，这一比例仅为18%。大韩航空（Korean Air）首席执行官吴基宏（Woo-Kee hong）对员工表示：“令人畏惧的是，形势随时可能恶化，我们甚至无法预测这种局面会持续多久。如果情况持续较长时间，我们可能会达到无法保证公司生存的临界点。”

1971年10月25日，联合国大会以压倒多数表决结果通过恢复中华人民共和国在联合国的一切合法权利的提案。“我至今还记得表决结果出现在电子显示屏上的瞬间”，这位神态宁静的老人回忆当年场景时情不自禁扬起双臂，“会场响起热烈的掌声和欢呼，非洲国家代表高兴得手舞足蹈，联合国的历史也翻开了新篇章。”

九城官网显示，该合资公司将在中国生产、销售和运营FF旗下的全新品牌汽车V9——一款还未涉及的概念车。在投资协议中，最后一期的2亿美元支付条件为；FF需要在其支付后的三个月内，完成设计V9 MPV。假设前两期顺利支付，意味着FF将在今年年底前完成这款新车的设计。

责任编辑：陈悠然 SF104韵达股份为何不打价格战了？11月19日，韵达股份披露2019年10月经营快报，当月，公司完成业务量8.65亿票，同比增长30.27%，单票收入3.24元，同比增长91.72%，导致当月快递业务收入同比增长149.96%至28.02亿元。

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